2018年吕梁市民用车辆同比增加14.5%

  近年来,跟着 全市经济继续 较快增加 ,城乡居民日子 条件的不断改善,高级 级公路里程添加 ,路网结构不断完善,居民对机动车尤其是汽车购买热衷继续 高涨,吕梁市各类民用车辆具有 量坚持 稳步增加 。2018年底 ,全市民用车(汽车、摩托车、迁延 机、挂车等四类车)具有 量打破 四十九万辆,达到492127辆,比上年底 添加 6.2万辆,同比增加 14.5%。从车辆的分类状况 看,2018年吕梁市民用车辆具有 量的开展 主要有以下几个特点。 

  一、汽车占悉数 民用车辆的比重坚持 八成以上 

  全市民用车辆具有 量的构成中,机动车构成中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)41.1万辆,同比增加 16.2%;摩托车5.2万辆,同比增加 3.2%;迁延 机1.5万辆,同比增加 2.7%;挂车1.4万辆,同比增加 24.7%。 

  2018年底 ,全市民用汽车具有 量比上年底 添加 5.7万辆,占悉数 民用车辆的83.5%,所占比重比上年提高了1.3个百分点。 

  二、载客汽车比重进一步扩展  

  跟着 载客汽车的需求量不断添加 ,新注册载客汽车数量逐年添加 。2017年新注册载客车辆4.7万辆。2018年底 ,载客汽车35.2万辆,同比增加 16.2%。其间 ,小型汽车和轿车增加 较快,小型载客汽车具有 量为33.8万辆,同比增加 17.1%,占载客汽车的96.2%;轿车25.7万辆,同比增加 15.1%。小型载客汽车占载客汽车总量的96.2%,是带动载客汽车增加 的主要因素。 

  2018年底 ,全市载货汽车5.5万辆,同比增加 17.4%。其间 ,重型载货汽车2.6万辆,同比增加 23.2%,占载货汽车的46.7%。轻型载货汽车2.8万辆,同比增加 13.3%,占载货汽车的52.1%。重型和轻型载货汽车分别占载货汽车总量的46.7%和52.1%。重型载货汽车是载货汽车增加 的主要动力。 

  2018年底 ,载客汽车和载货汽车分别占汽车的85.7%和13.3%,都比上年同期提高了0.1个百分点。 

  三、营运车辆增速高于非营运车辆 

  近两年,货运市场开展 杰出 ,市场对货运车辆的需求急剧添加 ,载货汽车和挂车成为营运车辆增加 的主要带动因素。2018年底 ,全市营运车辆为7.4万辆,同比增加 14.3%。其间 ,载客汽车同比增加 0.5%;载货汽车同比增加 20.5%;其它汽车同比下降13.8%;摩托车同比增加 4.1%;挂车同比增加 24.7。 

  2018年底 ,全市非营运车辆为40.3万辆,同比增加 15%。其间 ,载客汽车同比增加 16.5%;载货汽车同比增加 12.1%;其它汽车同比增加 21.5%;摩托车同比增加 2.8%;挂车同比增加 8.9%。 

  四、私人车、轿车、进口车坚持 增加  

  2018年底 ,吕梁市私人机动车保有量41万辆,同比增加 15%。其间 :私人轿车为24.3万辆,同比增加 16.1%。 

  2018年底 ,全市轿车具有 量25.7万辆,同比增加 15.1%,增速比上年提高5个百分点,总量比上年底 添加 3.4万辆。 

  2018年底 ,全市进口汽车9457辆,同比增加 10.7%。主要是进口小型载客汽车8950辆,同比增加 10.3%,占悉数 进口汽车的94.6%。 

  五、校车大幅增加  

  近几年,跟着 私立校园 的快速开展 ,全市校车的数量也逐年添加 。2018年底 ,全市校车数量达到34辆,同比增加 36%,比上年底 添加 9辆。其间 大型校车27辆,比上年添加 9辆;中型校车7辆,与上年持平。 

  六、摩托车和迁延 机具有 量小幅增加  

  2018年底 ,全市民用摩托车具有 量5.2万辆,比上年底 添加 1603辆,同比增加 3.2%。其间 ,普通摩托车具有 量51952辆,比上年底 添加 1601辆,是摩托车增加 的主要因素;轻便摩托车具有 量71辆,底子 与上年持平。 

  2018年底 ,全市民用迁延 机具有 量1.5万辆,比上年底 添加 390辆,同比增加 2.7%。 

  七、挂车继续 高速增加  

  因为 货运市场的回温暖 限载政策的出台,货运需求加大,而挂车具有吨位大、实用性强的特点,因此,个人和货运企业尤其是大型运输企业对挂车的需求大幅添加 。2018年底 ,全市民用挂车具有 量为14345辆,同比增加 24.7%,比上年底 添加 2838辆。挂车增速接连 三年居汽车、摩托车、迁延 机、挂车等四类民用车之首。 

  八、汽车驾驶员数量增速较快 

  2018年底 ,全市机动车驾驶员达到80.6万人,同比增加 9.5%。其间 ,汽车驾驶员79.3万人,同比增加 9.8%。  (职责 修正 :贾亚军)